智慧赋能
协同达人
协同达人
贝能达作为以上线路Ψ车载PIS系统、地面PIS系统、AFC系统、地面PA系■统供应商，在项ξ 目调研、系统设计、系统研发、现场安↙装调试◥、系统联调、项目培训、项目验收、售后服务等一系列管理过程中〖高标准、严要求，确保了项目顺利开通运行。贝能达『参与的北京地铁17号线全自动无人驾驶项目是『基于“三网合一”的车地一◥体化乘客信息系统，北京地铁13号线中※的地面PIS系统是首批全功能通▓过MPIS和TCC检测的项目。
贝能达♀作为以上线路车载PIS系统、地面PIS系统、地面PA系※统供应商，为保证项目顺利地实施，制定了科学的∩实施计划：一方面从组织上保障，成立强有力的项目领导小组；另一方面从技术和人才上保障，选派公司精优特专的骨干组成专业小组，制定奖惩↓办法，层层压实责○任，确保项目★保质保量如期完成。
贝能△达作为以上线路车载PIS系统、地面PA系统】供应商，在项目管理中始终把科学管理、优化方案放在项目∮管理的首位，深入研究ζ和探讨适合成都地铁的实施方案，不断满足项目需要∞和成都地铁的差异化需求。成都项目上使用的LCD播放显示,均采用终端网络化、流媒体◣传输的数字化解决方案；系统对每♂个LCD终端故☉障状态实时上传至TMS，是贝能达智能化的全面升ζ 级，摒弃基于VGA分配器、SDI中继器的传统解决方案，彻底实现单点故障不扩散，显示效果更清晰。
贝能达作为以上线路车载PIS系统、地面PA系统、AFC系统供应【商█，针对重庆地铁项目集中度高、周期短等特点，合理安排施工计√划，进行分区↙并行施工，协同施工。同时集中处理项目实施进度▓与经济性的关系，加大人、财、物的投入，确保工期目标的实现。重庆地铁4号线的【车载PIS系统按照《重庆轨道交通互联互通的CBTC系统示范应用项目》的要求，实现了全局调▓度、跨线运行的混合运营模式，系统「同时支持在4号线、5号线、10号线、环线等线路以本线慢车、本线快车、跨线慢车、跨线快车套跑方式，为乘客提供多样▽化的导乘服务信息。
贝能㊣ 达作为贵阳地铁1号线、2号线车载PIS系统※供应商，公司秉承“以客户为中心”的理念，坚持“主动、迅速、准确、合理”的服务原则，持续为贵阳地铁提供专业、高效的㊣服务。贵阳地铁2号线车载PIS系统，首次采用了乘客数量统计、行为跟踪与识别的视频点位╲分析技术，是实现智慧安防系统颇有价值的一次探索与应用。
贝能达作为以上线路车载PIS系统、地面PA系统供应商，严格按照设计∞文件、图纸、工艺等要求，科学合理地编制项目实施计划。在项目实施的每一个阶段进行全面质量管控，动态管理，做到目标可视、量化，责任到人，资⊙源匹配到位，奖惩措施得力，为高标准完成◆项目创造了有利条件，践行了公司“以客户为中心”的服务宗∩旨。
贝能达作为西安地铁6号线车载PIS系统供应商，系统采用司机与乘客的可视化对讲解决方案，同时为乘客提供到站提醒APP个性化服务功能；可视化紧急对讲方案的应用，呈现更直观、全面、真实的突发☆状况的车厢场景，便卐于工作人员及时做出相应方案和应对措施，更为后续场景录像调取、线索取证等提供科学解决途径。“乘客到站提醒服务APP”能够精准的◣为即将到站下车的乘客提供语音、振铃等提示，保障乘客出行的便捷性、准确性，极大提高了乘客出行的让渡价值。
昆明轨道交通
贝能达公司作为佛山地铁2号线的车地一体化↘PIS系统供应商，采用“802.11ac”标准车地通信承载贝能达“3.0版”车地一体化乘客信息系统。该项目在车地实时通信的基础上，站台显示屏显示即将到站列车各√个车厢乘〖客拥挤度，精准导流乘客，最大限度地减少了挤压风险，提高了乘车舒适度，提升地铁服●务质量。贝能达公司作为佛山南海有轨电车的AFC系统、PSD系统和●地面PA系统＠ 的供应商，结合项目【的实际情况进行智能化协同实施，向智慧城轨建设迈出了坚实的一步。同时，在项目实施过程中严格质量管控，坚持用质ξ量来赢得企业信誉，重点部位重点监控，层层压实责任，合理安排工序，确保了项目顺利实施。
贝能达作为以上线路车载PIS系统、地面PIS系统、AFC系统、地面PA系统供应商，在项目调研、系统设计、系统研发、现场安装调试、系统联调、项目培训、项目验收、售后服务等一系列管理过程中高标准、严要求，确保了项目顺利开通运行。贝能达参与的北京地铁17号线全自动无人驾驶项目是基于“三网合一”的车地一体化乘客信息系统，北京地铁13号线中的地面PIS系统是首批全功能通过MPIS和TCC检测的项目。
贝能达作为青岛↘地铁的地面PA系统供应商，提供了贝能达自主研发的全数字智能广播系▓统，在项■目实施阶段，精心组织、精心策划，精心实施，高标准、高质量完成目标任务。为青岛地铁升级智慧广播，智慧客服，智慧城轨打下了基础，提供了便捷。
贝能达作为南昌地铁1号线地面PA系统供应商，针对南昌地铁的项目特点，合理←安排施工计划，进行分区并行施工，加快施工进№度。在项目实施过程▅中坚持质量管控，动态管理，做到目标明确，措施得力，项目验收超出客户预期。
贝能达作为以上项目车载PIS系统、地面PA系统供应商，在大╱连地铁项目实施过程中严格按照IRIS质量管理体系进行项◎目实施，同时↓建立永久办事机构提供永续服务，在东北亚博览会期间提供了多达5种语言的播报方式，深受国际友人的♂赞誉！
徐州地铁1号线、2号线率先︾采用了贝能达“3.0版”全数→字化车载乘客信息系统，系统采用一站式管理思路，在系统任一网络』接口，即可实现对系统的参数设置、程序升级、语音文件更换、显示界面内容更新及设』备检修、故障侦测等功能，提供高效、便々捷的接口途径，为徐州地铁打造智慧车站提供了乘客信息系统的软硬件支撑，极大地提高了〓乘客出行的舒适度和体验价值。
贝能达作︽为长沙地铁◤2号线、磁浮快线的车载PIS系统供应商，为保证项目顺利实施，制定了科学、合理、切实可行的∏实施方案和施工蓝图，一张蓝图绘到底。长沙地铁2号线是首个采用高清数□字摄像头，应用分散式流媒体播控方案的典型案例，分散式流媒体播控方案是贝能达在业内率先提出的新拓▓扑架构，解决了集中式播控带来的种种缺陷问题，提◤高用户体验和观感舒适度。
沈阳地铁
贝能达公司为北京亦庄有轨电车T1线、佛山市南海区新型公共交通系统提供智能控制集成系统（简称智控系统╲）。该系统包括车地PIS系统（含车地→传输系统）、AFC系统、PSD系统、地面PIS、地面PA等，系统具有极高的统一性、可靠性、拓展性、高稳定等特点，通过站级局〓域网，高效实现车地PIS系统、PA系统、AFC系统互联，使它们能够相互协同工↓作，实现站级信息资源达№到充分共享，并使之▲能够集中、高效、便捷的管理，是智能车站、智慧城轨建设的典范。
贝能达卐作为阿根廷A线、阿根廷Sarmiento城际铁路、阿根廷Mitre城际铁路、阿根廷Roca线、巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线等线路车载PIS系统、地面PA系统的供应商，承担核心技术提供、系统设计、软件提供、现场实施、售后服务等一系列工作。贝能达◇在该项目执行中提出：“定制化◥研制，柔性化生产”的理念，首次实现了跨洋远程督导与属地化人才培养相结合的海外项目实施范式，贝能达产品和服务走出国门，服务全球。
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